Raymarine - interfejs danych silnika ECI-100

Raymarine - interfejs danych silnika ECI-100

~~1,872.38 PLN~~
1,684.38 PLN

RAYMARINE ECI-100 to innowacyjny i nagradzany uniwersalny interfejs silnika i sterowania, służący do połączenia oprzyrządowania silnika i sterowania drive-by-wi

Udostępnij

Numer artykułu: E70227

EAN: 723193785263

Dostawca: Raymarine

Informacje
Recenzje

RAYMARINE ECI-100 to innowacyjny i nagradzany uniwersalny interfejs silnika i sterowania, służący do połączenia oprzyrządowania silnika i sterowania drive-by-wire z autopilotem Raymarine i systemami nawigacyjnymi.

Jeden prosty punkt połączenia dla danych silnika

Niedrogie i nieskomplikowane rozwiązanie eliminuje potrzebę stosowania wielu bramek silnika i autopilota.
Wyświetlaj dane silnika wraz z wiodącymi w branży technologiami radarowymi, sonarowymi i nawigacyjnymi Raymarine za pomocą jednego ekranu dotykowego.
Łatwy dostęp do konfigurowalnych wyświetlaczy do prezentacji danych o wydajności silnika, zużyciu paliwa, alarmach i wielu innych.
Wyświetlaj informacje o silniku na smartfonie lub tablecie za pomocą aplikacji mobilnych Raymarine.
Łatwy w instalacji ECI-100 sprawia, że integracja silnika i nawigacji staje się rzeczywistością dla praktycznie wszystkich rozmiarów statków.

Ciesz się sterowaniem autopilotem z dowolnego ekranu sieciowego
ECI-100 zapewnia 9-osiowy czujnik Raymarine Evolution i adaptacyjne sterowanie autopilotem dla napędu drive-by-wire bez potrzeby stosowania zastrzeżonej bramki autopilota. Ciesz się pełną kontrolą autopilota za pomocą jednego ekranu dotykowego.

Od aSeries do Axiom...
Ekrany informacyjne silnika i sterowanie autopilotem za pośrednictwem ECI-100 są dostępne na naszych oszczędzających miejsce wyświetlaczach aSeries, wyświetlaczach cSeries i eSeries trzeciej generacji oraz naszych flagowych wyświetlaczach wielkoekranowych z serii Axiom. Wymagane jest oprogramowanie LightHouse w wersji 8.

Dane, które mogą być przesyłane (Dane wyświetlane na ploterze zależą od silnika i dostępnych czujników oraz oprogramowania plotera.)

Prędkość obrotowa silnika
Temperatura oleju przekładniowego
Temperatura oleju silnikowego
Poziom paliwa w zbiorniku
Temperatura silnika
Zużycie paliwa podczas podróży (obliczone przez ECI-100)
Ciśnienie oleju silnikowego
Potencjał alternatora
Ciśnienie płynu chłodzącego silnika
Całkowita liczba godzin pracy silnika
Ilość paliwa w silniku
Procentowe obciążenie silnika
Ciśnienie doładowania
Skrzynia biegów
Potencjał akumulatora
VIN (nie wyświetla się na ekranie)
Ciśnienie oleju przekładniowego
Numer programu (nie wyświetla się na ekranie)

Kable adaptera

Kabel Volvo Motor EVC Link (1m)
Kabel Y Volvo Motor
Kabel Yamaha Kommander Link 1m
Kabel Caterpillar Motor Link 12 Pin (400mm)
Jeśli Twój silnik ma NMEA 2000 i jest obsługiwany przez ECI-100, możesz podłączyć go za pomocą standardowego kabla micro.