Raymarine – interfejs danych silnika ECI-100

Raymarine – interfejs danych silnika ECI-100

~~424.45 EUR~~
381.66 EUR

RAYMARINE ECI-100 to innowacyjny i wielokrotnie nagradzany uniwersalny interfejs silnika i sterowania, służący do łączenia oprzyrządowania silnika i sterowania

Udział

Numer pozycji: E70227

EAN: 723193785263

Dostawca: Raymarine

Informacja

RAYMARINE ECI-100 to innowacyjny i wielokrotnie nagradzany uniwersalny interfejs silnika i sterowania, łączący oprzyrządowanie silnika i sterowanie „drive-by-wire” z autopilotem i systemami nawigacji Raymarine.

< p>< strong>Prosty, pojedynczy punkt połączenia danych silnika

Niedrogie i proste rozwiązanie eliminuje potrzebę stosowania wielu silników i bram autopilota.
Wyświetl Wyświetlane są dane silnika wraz z Wiodące w branży technologie radarowe, sonarowe i nawigacyjne Raymarine na jednym ekranie dotykowym.
Łatwy dostęp do konfigurowalnych wyświetlaczy prezentujących dane dotyczące wydajności silnika, zużycia paliwa, alarmów i nie tylko.
Wyświetlaj informacje o silniku wyświetlane na smartfonie lub tablecie za pomocą aplikacji mobilnych Raymarine.
Łatwy w instalacji ECI-100 sprawia, że integracja silnika i nawigacji staje się rzeczywistością dla praktycznie każdej wielkości pojazdu statku.

Ciesz się sterowaniem autopilotem z dowolnego ekranu sieci
ECI-100 umożliwia 9-osiowy czujnik Raymarine Evolution i adaptacyjne sterowanie autopilotem w trybie drive-by-wire napęd bez konieczności stosowania zastrzeżonej bramki autopilota. Ciesz się pełną kontrolą autopilota za pomocą jednego ekranu dotykowego.

Od aSeries do Axiom...
Ekrany informacji o silniku i sterowanie autopilotem za pośrednictwem ECI-100 są dostępne w naszym Space- oszczędzając wyświetlacze aSeries, trzecie wyświetlacze nowej generacji cSeries i eSeries oraz nasze flagowe wielkoekranowe wyświetlacze Axiom. Wymagana jest wersja 8 oprogramowania LightHouse.

Dane, które można przesyłać (Dane wyświetlane na ploterze nawigacyjnym zależą od silnika i dostępnych przetworników oraz oprogramowania plotera nawigacyjnego.)

Prędkość silnika
Temperatura oleju w skrzyni biegów
Temperatura oleju w silniku
Poziom paliwa w zbiorniku
Temperatura silnika
Zużyte paliwo na podróż (obliczone według ECI-100)
Ciśnienie oleju silnikowego
Potencjał alternatora
Ciśnienie płynu chłodzącego silnik
Całkowita liczba godzin pracy silnika
Ilość paliwa w silniku
Procentowe obciążenie silnika
Ciśnienie doładowania
Skrzynia biegów
Potencjał akumulatora
VIN (nie pokazano NA wyświetlaczu)
Ciśnienie oleju przekładniowego
Numer programu (nie pokazany na wyświetlaczu)

Kable adaptera< /p>

Kabel łączący Volvo Motor EVC (1 m)
Kabel Y Volvo Motor
Kabel łączący Yamaha Commander 1 m
Silnik Caterpillar Kabel łączący 12 styków (400 mm)
Czy Twój silnik ma NMEA 2000 i obsługiwany przez ECI-100, można podłączyć za pomocą zwykłego kabla mikro.

< iframe szerokość="640" wysokość="360" src="//www.youtube.com/embed/_rjTtxQRf6o?wmode=opaque"frameborder="0" zezwoleniefullscreen="">

Dobry produkt związany linki: