RAYMARINE ECI-100 to innowacyjny i wielokrotnie nagradzany uniwersalny interfejs silnika i sterowania, łączący oprzyrządowanie silnika i sterowanie „drive-by-wire” z autopilotem i systemami nawigacji Raymarine.
< p>< strong>Prosty, pojedynczy punkt połączenia danych silnika
- Niedrogie i proste rozwiązanie eliminuje potrzebę stosowania wielu silników i bram autopilota.
- Wyświetl Wyświetlane są dane silnika wraz z Wiodące w branży technologie radarowe, sonarowe i nawigacyjne Raymarine na jednym ekranie dotykowym.
- Łatwy dostęp do konfigurowalnych wyświetlaczy prezentujących dane dotyczące wydajności silnika, zużycia paliwa, alarmów i nie tylko.
- Wyświetlaj informacje o silniku wyświetlane na smartfonie lub tablecie za pomocą aplikacji mobilnych Raymarine.
- Łatwy w instalacji ECI-100 sprawia, że integracja silnika i nawigacji staje się rzeczywistością dla praktycznie każdej wielkości pojazdu statku.
Ciesz się sterowaniem autopilotem z dowolnego ekranu sieci
ECI-100 umożliwia 9-osiowy czujnik Raymarine Evolution i adaptacyjne sterowanie autopilotem w trybie drive-by-wire napęd bez konieczności stosowania zastrzeżonej bramki autopilota. Ciesz się pełną kontrolą autopilota za pomocą jednego ekranu dotykowego.
Od aSeries do Axiom...
Ekrany informacji o silniku i sterowanie autopilotem za pośrednictwem ECI-100 są dostępne w naszym Space- oszczędzając wyświetlacze aSeries, trzecie wyświetlacze nowej generacji cSeries i eSeries oraz nasze flagowe wielkoekranowe wyświetlacze Axiom. Wymagana jest wersja 8 oprogramowania LightHouse.
Dane, które można przesyłać (Dane wyświetlane na ploterze nawigacyjnym zależą od silnika i dostępnych przetworników oraz oprogramowania plotera nawigacyjnego.)
- Prędkość silnika
- Temperatura oleju w skrzyni biegów
- Temperatura oleju w silniku
- Poziom paliwa w zbiorniku
- Temperatura silnika
- Zużyte paliwo na podróż (obliczone według ECI-100)
- Ciśnienie oleju silnikowego
- Potencjał alternatora
- Ciśnienie płynu chłodzącego silnik
- Całkowita liczba godzin pracy silnika
- Ilość paliwa w silniku
- Procentowe obciążenie silnika
- Ciśnienie doładowania
- Skrzynia biegów
- Potencjał akumulatora
- VIN (nie pokazano NA wyświetlaczu)
- Ciśnienie oleju przekładniowego
- Numer programu (nie pokazany na wyświetlaczu)
Kable adaptera< /p>
- Kabel łączący Volvo Motor EVC (1 m)
- Kabel Y Volvo Motor
- Kabel łączący Yamaha Commander 1 m
- Silnik Caterpillar Kabel łączący 12 styków (400 mm)
- Czy Twój silnik ma NMEA 2000 i obsługiwany przez ECI-100, można podłączyć za pomocą zwykłego kabla mikro.
< iframe szerokość="640" wysokość="360" src="//www.youtube.com/embed/_rjTtxQRf6o?wmode=opaque"frameborder="0" zezwoleniefullscreen="">
Dobry produkt związany linki: