Venus OS 3.60 – Vekselpanel, båtmodus og flere forbedringer

|13/06, 2025

Venus OS 3.60 – Vekselpanel, båtmodus og flere forbedringer

Den siste oppdateringen av Venus OS 3.60 introduserer et nytt vekselpanel for enklere styring, en dedikert båtmodus for optimalisert energihåndtering samt flere forbedringer som hever brukeropplevelsen og systemets stabilitet.

Venus OS for Victron GX-enheter er i dag oppdatert til versjon 3.60. Den nye versjonen byr på flere spennende nyheter i brukergrensesnittet, viktige feilrettinger og smarte funksjoner under panseret. Før du leser videre – ta gjerne en titt på vår bildegjennomgang av nyhetene.

Nytt vekselpanel

En av de største nyhetene er det nye vekselpanelet, som gir rask tilgang til styring av belysning, laster og andre funksjoner – i kjøretøy, båter eller stasjonære systemer. Du åpner panelet via en knapp øverst til venstre i det nye brukergrensesnittet (New UI).

Foreløpig støttes Energy Solutions DC4 SmartSwitch med fire kanaler, men flere kompatible enheter fra andre Manufacturer er på vei.

Forbedringer for marine brukere

Forbedret MFD-app: HTML5-appen for marine multifunksjonsdisplayer (MFD) er oppdatert med bedre bildekvalitet, spesielt på høyoppløselige skjermer som Garmin 9000. Nattmodus: En ny nattmodus med rødtonet lys gjør det mer behagelig for øynene ved mørkekjøring.

Elbåtvisning: En ny dedikert side for eldrevne båter viser hastighet, turtall, effektforbruk og batteristatus.

Tankvisning i Brief Page: Du kan nå velge å vise spesifikke tanker som ringmålere – f.eks. både dagtank og totalt volum samtidig.

Sikkerhetskopiering og gjenoppretting for VE.Bus

GX-enheten kan nå opprette sikkerhetskopier av VE.Bus-konfigurasjoner og gjenopprette disse automatisk ved enhetsbytte – perfekt for redundante installasjoner. Funksjonen gjør det også mulig å raskt veksle mellom ulike innstillingsprofiler ved behov.

Utvidet batterikompatibilitet

Venus OS støtter nå automatisk DVCC-konfigurasjon for batterier fra Sunwoda og Soluna. Begge er testet og fullt integrert i systemet.

Temperaturstyring for NG-batterier

For deg som vintercamper eller seiler i kalde farvann: GX-enheten kan nå styre oppvarming og kjøling av Victron NG-batterier via reléer. Dette krever en Lynx Smart BMS NG og temperaturdata via CAN-bussen. Også andre batterier som sender temperaturdata støttes.

Begrensning av vekselrettere (PV Inverter Limiter)

GX-enheter støtter nå begrensning av vekselrettere med Sunspec™-protokoll (modell 123 eller 704). Dette inkluderer støtte for zero feed-in og dynamisk effektkontroll. Kjente kompatible Brand er SMA, SolarEdge, Kostal og Enphase.

Ombygd innstillingsmeny

Menyen i det nye grensesnittet er redesignet med forbedret navigering, nye hovedkategorier og “brødsmuler” øverst, slik at du lett kan se hvor du er og raskt hoppe tilbake til riktig sted.

Ny side: Modifikasjonskontroll

En ny oversiktsside under Innstillinger > Generelt viser om systemet er modifisert, f.eks. ved tillegg av egne batteridrivere eller SSH-nøkler. Herfra kan du tilbakestille firmware, deaktivere modifikasjoner eller oppdatere systemet online.

Node-RED og virtuelle enheter

Node-RED har fått flere forbedringer:

  • Opprett virtuelle enheter (batterier, vekselrettere, tanker, GPS, motorer m.m.) som integreres fullt ut i GX-systemet og vises på VRM-portalen.

  • Kontroller reléer på MPPT-ladere direkte fra Node-RED.

  • Mer effektiv kommunikasjon reduserer CPU-belastningen.

Ny maskinvare: GX IO-Extender 150

Den nye GX IO-Extender 150 gir flere I/O-alternativer:

  • 2 bistabile reléer

  • 1 solid state-relé

  • 2 digitale I/O (4-veis)

  • 4 PWM-utganger

Perfekt for systemintegratorer med komplekse behov.

Feilrettinger og øvrige forbedringer

  • Cerbo GX MK2 og GX LTE: Stabilitetsforbedringer for VE.Can-port og IPv6.

  • Orion XS: Kan nå brukes som vanlig DC-DC-omformer, ikke bare lader.

  • ESS-oppdateringer: Bedre håndtering av PV-produksjon og SOC-optimalisering.

  • Ny VRM-knapp i grensesnittet: Legg til enheten i VRM direkte fra fjernkonsollen.

  • Generatorstyring: Nye vilkår basert på tanknivå – unngå luft i systemet.

  • Økt feed-in-tak: Nå over 32 kW.

  • Forbedret dynamisk styring i ESS ved avvik i prognose eller faktisk produksjon.