Venus OS 3.60 – Skiftepanel, bådtilstand og flere forbedringer

|13/06, 2025

Venus OS 3.60 – Skiftepanel, bådtilstand og flere forbedringer

Den seneste opdatering af Venus OS 3.60 introducerer et nyt skiftepanel for nemmere styring, en dedikeret bådtilstand for optimeret energistyring samt flere forbedringer, der øger brugeroplevelsen og systemets stabilitet.

Venus OS til Victron GX-enheder er i dag blevet opdateret til version 3.60. Den nye version byder på flere spændende nyheder i brugergrænsefladen, vigtige bugfixes og smarte funktioner under motorhjelmen. Inden du læser videre – tag gerne et kig på vores billedgennemgang af nyhederne.

Nyt skiftepanel

En af de største nyheder er det nye skiftepanel, som giver hurtig adgang til styring af belysning, laster og andre funktioner – i køretøjer, både eller stationære systemer. Du åbner panelet via en knap øverst til venstre i den nye brugergrænseflade (New UI).

Foreløbig understøttes Energy Solutions DC4 SmartSwitch med fire kanaler, men flere kompatible enheder fra andre Manufacturer er på vej.

Forbedringer for marine brugere

Forbedret MFD-app: HTML5-appen til marine multifunktionsdisplays (MFD) er blevet opdateret med bedre billedkvalitet, især på højopløselige skærme som Garmin 9000. Nattilstand: En ny nattilstand med rødtonet lys gør det mere behageligt for øjnene ved mørkekørsel.

Elbåds-visning: En ny dedikeret side for eldrevne både viser hastighed, omdrejningstal, effektforbrug og batteristatus.

Tankvisning i Brief Page: Du kan nu vælge at vise specifikke tanke som ringmålere – f.eks. både dagtank og total volumen samtidigt.

Sikkerhedskopiering og gendannelse for VE.Bus

GX-enheden kan nu oprette sikkerhedskopier af VE.Bus-konfigurationer og gendanne disse automatisk ved enhedsbytning – perfekt til redundante installationer. Funktionen gør det også muligt hurtigt at skifte mellem forskellige indstillingsprofiler efter behov.

Udvidet batterikompatibilitet

Venus OS understøtter nu automatisk DVCC-konfiguration for batterier fra Sunwoda og Soluna. Begge er testet og fuldt integreret i systemet.

Temperaturstyring for NG-batterier

For dig, der vintercamperer eller sejler i koldt vand: GX-enheden kan nu styre opvarmning og køling af Victron NG-batterier via relæer. Dette kræver en Lynx Smart BMS NG og temperaturdata via CAN-bussen. Også andre batterier, der sender temperaturdata, understøttes.

Begrænsning af vekselrettere (PV Inverter Limiter)

GX-enheder understøtter nu begrænsning af vekselrettere med Sunspec™-protokol (model 123 eller 704). Dette inkluderer understøttelse af zero feed-in og dynamisk effektkontrol. Kendte kompatible Brands er SMA, SolarEdge, Kostal og Enphase.

Ombygget indstillingsmenu

Menuen i den nye grænseflade er blevet redesignet med forbedret navigation, nye hovedkategorier og “brødkrummer” øverst, så du nemt kan se, hvor du er, og hurtigt hoppe tilbage til det rigtige sted.

Ny side: Modifikationskontrol

En ny oversigtsside under Indstillinger > Generelt viser, om systemet er blevet modificeret, f.eks. ved tilføjelse af egne batteridrivere eller SSH-nøgler. Herfra kan du gendanne firmware, deaktivere modifikationer eller opdatere systemet online.

Node-RED og virtuelle enheder

Node-RED har fået flere forbedringer:

  • Opret virtuelle enheder (batterier, vekselrettere, tanke, GPS, motorer m.m.), som integreres fuldt ud i GX-systemet og vises på VRM-portalen.

  • Kontroller relæer på MPPT-ladere direkte fra Node-RED.

  • Effektivere kommunikation reducerer CPU-belastningen.

Ny hardware: GX IO-Extender 150

Den nye GX IO-Extender 150 giver flere I/O-muligheder:

  • 2 bistabile relæer

  • 1 solid state-relæ

  • 2 digitale I/O (4-vejs)

  • 4 PWM-udgange

Perfekt til systemintegratorer med komplekse behov.

Bugfixes og øvrige forbedringer

  • Cerbo GX MK2 og GX LTE: Stabilitetsforbedringer for VE.Can-port og IPv6.

  • Orion XS: Kan nu anvendes som almindelig DC-DC-omformer, ikke kun oplader.

  • ESS-opdateringer: Bedre håndtering af PV-produktion og SOC-optimering.

  • Ny VRM-knap i grænsefladen: Tilføj enheden til VRM direkte fra fjernkonsollen.

  • Generatorstyring: Nye betingelser baseret på tankniveau – undgå luft i systemet.

  • Øget feed-in-loft: Nu over 32 kW.

  • Forbedret dynamisk styring i ESS ved afvigelser i prognose eller faktisk produktion.