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Come utilizzare i dati GPS da SeaTalkng per la radio VHF DSC tramite NMEA 0183

|1/04, 2024

Come utilizzare i dati GPS da SeaTalkng per la radio VHF DSC tramite NMEA 0183

Guida completa per configurare il convertitore SeaTalkng, trasmettere frasi GPS NMEA 0183 e collegare la radio VHF DSC con schema elettrico e suggerimenti.

Dopo l'introduzione dei dispositivi GPS con connessione SeaTalkng (STng) o NMEA 2000, è sorto un problema: molti clienti avevano radio VHF DSC che richiedevano frasi di dati GPS NMEA 0183 a 4800 BAUD. Raymarine ha risolto questo problema introducendo una funzione nel software del convertitore SeaTalk a SeaTalkng v1.21 che consente al convertitore di trasmettere un set limitato di frasi GPS NMEA 0183 a 4800 BAUD. Inoltre, è stato lanciato il kit convertitore VHF NMEA 0183 a STng E70196.

Kit convertitore Raymarine VHF NMEA 0183 a STng

Quali frasi NMEA 0183 vengono inviate?

Il convertitore SeaTalk a SeaTalkng trasmette le seguenti frasi NMEA 0183 v4.10 a 4800 BAUD:

  • GGA: Ora, data, posizione (se L/L disponibile).
  • RMC: Ora, data, rotta, velocità (se L/L disponibile).
  • VTG: Rotta e velocità rispetto al fondo (se dati validi disponibili).

Come funziona la modalità Sense?

Dopo l'aggiornamento, il convertitore funziona in modalità Sense per i primi 20 secondi:

  • Se vengono rilevati pacchetti SeaTalk → il convertitore funziona come convertitore SeaTalk a STng.
  • Se non vengono rilevati pacchetti SeaTalk → il convertitore funziona come un bridge dati unidirezionale e trasmette frasi GPS NMEA 0183 con ID Talker $GP a 4800 BAUD.
Funzione modalità Sense

Schema elettrico – Esempio di installazione

Il diagramma seguente mostra come un convertitore SeaTalk a SeaTalkng può fornire dati GPS da un MFD a67 a una radio VHF DSC che richiede dati NMEA 0183. La stessa soluzione funziona con Raystar 130 o altre sorgenti GPS STng/NMEA 2000.

Schema elettrico per dati GPS a radio VHF

Note importanti

  • La radio VHF DSC deve sempre avere una sorgente di dati GPS secondo le normative internazionali. Senza dati GPS, la radio emette un allarme NO FIX.
  • L'inserimento manuale della posizione è solo per situazioni di emergenza.
  • La soluzione si applica anche agli MFD Axiom e ai display Element. Utilizzare il cavo adattatore A06075 DeviceNet (F) a STng Spur per la connessione.

Migliori pratiche per il basso consumo energetico

Molti desiderano monitorare la radio VHF DSC all'ancora senza alimentare un MFD. Soluzione consigliata:

  • Installare un sensore GPS esterno, ad esempio Raystar 150.
  • Alimentare la dorsale STng/NMEA 2000 e la radio VHF da circuiti di alimentazione separati per un consumo minimo.