VICTRON ENERGY ORI124838120 , el cargador inteligente Orion-Tr de CC a CC es un cargador profesional adaptativo de CC a CC de 3 etapas con Bluetooth integrado, 12/48-8 A y 380 W. Ideal para sistemas de doble batería en vehículos o embarcaciones, donde se utiliza un alternador (inteligente) y una batería de arranque para cargar la batería de servicio. La unidad se puede monitorizar y programar mediante Bluetooth, se controla mediante un interruptor de encendido/apagado remoto y cuenta con un motor con mecanismo de detección. El cargador inteligente Orion Tr se puede utilizar en sistemas de 12 V o 24 V y es compatible con baterías de plomo-ácido y litio. Hay modelos disponibles de hasta 400 W y se pueden conectar en paralelo un número ilimitado de unidades para aumentar la potencia. Apto para altas temperaturas de hasta 55 °C con una potencia nominal total de hasta 40 °C.
Compatible con Bluetooth Smart
Se puede usar cualquier teléfono inteligente, tableta u otro dispositivo con Bluetooth para monitorear, cambiar configuraciones y actualizar el cargador a medida que estén disponibles nuevas funciones de software.
Totalmente programable
- Algoritmo de carga de batería (configurable) o salida fija.
- Compatible con generadores inteligentes: mecanismo que detecta el motor en funcionamiento.
Algoritmo de carga adaptativa en tres etapas: carga masiva-absorción-flotación
- En las baterías de oxígeno, es importante mantener un tiempo de absorción corto durante descargas menores para evitar sobrecargarlas. Tras una descarga profunda, el tiempo de absorción aumenta automáticamente para garantizar que la batería esté completamente cargada.
- Para las baterías de litio, el tiempo de absorción está establecido, por defecto, en dos horas.
- Alternativamente, se puede seleccionar un voltaje de salida fijo.
Adecuado para su uso en vehículos con generador inteligente (motores Euro 5 y Euro 6)
El sensor de desconexión del motor integrado detiene el convertidor cuando el motor no está en marcha. Esto evita la descarga indeseada de la batería de arranque (consulte el manual para más detalles).
Control remoto encendido/apagado
Es posible conectar un interruptor o relé de encendido/apagado remoto a un conector bipolar. Alternativamente, el terminal H (derecho) del conector bipolar puede conectarse al positivo de la batería o el terminal L (izquierdo) al negativo de la batería (o, por ejemplo, al chasis de un vehículo).
Todos los modelos están protegidos contra cortocircuitos y se pueden conectar en paralelo para aumentar la corriente de salida.
Es posible conectar un número ilimitado de unidades en paralelo.
Protección contra altas temperaturas
La corriente de salida disminuye a temperaturas ambiente elevadas.
Protección IP43
Cuando la unidad se instala con los terminales de tornillo hacia abajo.
Terminales de tornillo
No se requieren herramientas especiales para la instalación.
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