Raymarine Evolution EV-400 er et autopilotsystem udviklet til store sejlbåde med mekanisk styring. Systemet tilpasser sig automatisk søforholdene og bådens bevægelser via en intelligent netværksløsning uden krav om kompliceret kalibrering.
Datakommunikation og strømforsyning foregår problemfrit via integrerede grænseflader til SeaTalkng og NMEA 2000, så systemet kan forbindes med instrumenter og kortplottere.
Egenskaber
- p70s-betjeningsenheden har farveskærm med trykknapper og strømbesparende LED-baggrundsbelysning
- Brede betragtningsvinkler og høj kontrast giver tydelig aflæsning, selv fra skarpe vinkler
- LightHouse-brugerfladen giver en intuitiv og hurtig opsætning ved opstart
- Den medfølgende roterende rorvinkelgiver giver præcis tilbagemelding om rorets position
- Systemet understøtter drivenheder af både type 2 og type 3
Tekniske data
- Forsyningsspænding: 12 V / 24 V DC (10,8-31,2 V)
- Strømforbrug standby: 300 mA ved 12/24 V
- Udgangsstrøm SeaTalkng: 3 A ved 12 V
- Kontinuerlig drivstrøm: Maks. 30 A kontinuerligt ved forsyningsspænding
- Driftstemperatur: -20 til +55 °C
- Opbevaringstemperatur: -30 til +70 °C
- Relativ luftfugtighed: Maks. 93 %
- Mål ACU-400: 285 x 211,5 x 64,5 mm
- Vægt ACU-400: 2,2 kg
Leveringsomfang
- 1 x Raymarine EV-400 Sail
- 1 x EV-1 (sensorkerne)
- 1 x ACU-400 (styreenhed)
- 1 x p70s (autopilotbetjening)
- 1 x Rorvinkelgiver (roterende sensor)
- 1 x SeaTalkng strømkabel 0,4 m (netværkskabel)
- 1 x SeaTalkng backbone-kabel 5 m (netværkskabel)
- 1 x SeaTalkng dropkabel 0,4 m (netværkskabel)
- 1 x SeaTalkng 5-vejs tilslutningsblok (klemrække)
- 2 x SeaTalkng T-stik og 2 x termineringer (netværkskomponenter)
Kompatibilitet
- Passer til mekaniske lineære, roterende og hydrauliske drivenheder af type 2 og type 3
- Kompatibel med maritimt netværksudstyr via SeaTalkng og NMEA 2000
Links