Hvad er radar?

Radar er en forkortet betegnelse for radiodetektion og rækkevidde. De er instrumenter, der registrerer omgivende genstande ved at sende RF-energi og modtage pletter; energirefleksioner fra disse materialer. Da radar bruger mikrobølger, som anses for korte bølgelængder, betyder det, at nøjagtigheden er meget høj. Den reflekterede energi angiver retningen og afstanden fra radaren til objektet.

Radarer arbejder på; en "sigtelinje", hvilket betyder, at der ikke bør være nogen forhindringer omkring radaren. At have antenner såsom master og andre antenner foran radaren vil resultere i, at signalet rammer disse antenner og reflekteres tilbage, hvilket giver falske mål og skaber "skyggezoner", som i bund og grund er sorte pletter på radarskærmen.

Installationen af ​​en radar er noget, der skal overvejes nøje, og der er nogle punkter, der bør overvejes og følges nøje, hvis du installerer en:

1. Radaren skal monteres over og ude af vejen for besætningen. Radarstråler er fokuseret energi, der kan være skadelig for mennesker, selvom moderne radarer har væsentligt mindre stråling end før.
2. Der burde ikke være nogen forhindringer for radaren på kritiske områder.
3. Hvis mere end én radar er til stede, kræver de lodret adskillelse. Radarerne skal være fri for hinandens lodrette strålebredde. (Mindst 45 cm lodret afstand)
4. Installations- og monteringsstedet skal kunne understøtte 6x vægten af ​​antennen.
5. Den anbefalede installation bør være 8 fod på tværs af døren. ck og ikke højere end 30 fod over vandet, så at sigte mod Tæt afstand er ikke tilvejebragt.

Mikrobølgerne, der sendes fra en radar, bevæger sig i en næsten lige linje, og når denne Når bølgen rammer en ramme, reflekteres den tilbage til sin oprindelige position . Dette princip er konstant gennem alle radarer, hvor det reflekterede vejr er det, der bruges til at bestemme bestemte målinger. Radarens "hjerne" bruger denne information til at give brugeren en nøjagtig visning af målet.

Objektets afstand fra skibet beregnes ud fra den tid, det tager for den reflekterede bølge at hoppe tilbage til radaren. Jo længere tid det tager for den reflekterede vind at vende, jo længere væk er bæltet. Afstanden bestemmes ved hjælp af følgende beregning:

D = ½ * (c*T) eller D = (c*T) / 2

D = Afstand mellem radar og objekt
c = Lysets hastighed
T = Tid mellem afsendelse af bølge og modtagelse af reflekteret bølge

Da tiden (T) er for en komplet tur af mikrobølgerne, skal den deles med to, for at bestemme afstanden mellem radaren og objektet eller du ville ende med den dobbelte afstand, hvilket resulterer i ugyldige målaflæsninger, der kan bringe dig og andre både i fare

Der er toå typer af radar, "Dome" og "Open Array". Dome radarer har typisk en større strålebredde sammenlignet med Open Arrays. Normalt (selv om dette ikke altid er tilfældet) er dome-radarer placeret på mindre, ikke-kommercielle fartøjer og lystbåde. De vejer mindre, er billigere og bruger mindre strøm afhængig af; radarens styrke.

Open Array-radarer findes ofte påå Militære, kommercielle og langdistance jetskibe, der er transportører. Normalt er Open Array-radarer mere kraftfulde, hvilket gør målretning mod Længere afstande kan identificeres. Den smallere strålevinkel giver også; bedre diskrimination og målretning, når flere objekter er i umiddelbar nærhed af hinanden. Prisen og vægten er dog et modargument til disse.

Radar er defineret i 2 bånd, S-bånd og X-bånd. Disse två bånd har forskellige frekvenser, og derfor er de begge fordelagtige, afhængig af scenario.

S-båndet har en 2-4GHz båndbredde og længere bølgelængder end X-båndet. På på grund af den længere bølgelængde og lavere frekvens dæmpes de mindre, hvilket betyder at de kan detektere mål på Længere afstand end X-bånd. Interessant nok reflekteres S-båndsbølger ikke godt af vand, hvilket gør dem fremragende til marin navigation.

X-bånd fungerer på; en 8-12GHz båndbredde, som har en meget kortere bølgelængde end S-båndet. Takket være den kortere bølgelængde er bølgerne mere lige og reflekterer bedre. Jo kortere fjeder, jo mere nøjagtig er radarantennen. Selvom dette er fordelagtigt, betyder det, at de er begrænset i rækkevidde sammenlignet med S-bånd. På på grund af dette bruges de ofte sammen, hvilket giver skibet den bedste dækning til langdistancemål, samtidig med at de giver nøjagtighed på; tæt på.

Radarer kan have en variation i detektionsrækkevidde afhængigt af; strålevinklen og effekt osv... men der er én nøglefaktor, der altid vil bestemme, hvor langt en radar kan detektere; Installationshøjde.

Bølger fra radaren kan blive påvirket af diffraktion, hvilket får dem til at bøje noget langs jordens overflade. Denne effekt gør det muligt for radaren at "se" ud over det menneskelige øjes synsfelt. Generelt tillader diffraktionen radaren at gå omkring 5 % længere end sigtelinjen. Selvom vi kun kan se op til Jordens synlige horisont, kan radaren identificere objekter og mål hinsides denne. Beregningen for dette er:

D = (√A1 + √A2) * 2.2

D = Radarsigteafstand ;nd
A1 = Höjd på radarinstallation
A2 = Højde på objektets reflekterende vægt

Ved at øge højden på antenneinstallationen ændrer du til gengæld radarens sigteafstand. For at ændre højden på objektet, der reflekterer bølgen, ville naturligvis også Tjek synslinjen... men du kan ikke tjekke højden af en klippevæg.