Raymarine - Autopilot Evolution EV-100 Wheel, EV-1, ACU-100 och rattdrivenhet, utan kontrollenhet

~~22,976.21 NOK~~
22,516.48 NOK

Raymarine Evolution EV-100 Wheel med EV-1, ACU-100 och rattdrivenhet för rattstyrda segelbåtar upp till 7,5 ton. Styrs från Axiom eller p70s.

Del

Varenummer: T70248

EAN: 723193820810

Leverandør: Raymarine

Informasjon
Anmeldelser

Raymarine Evolution EV-100 Wheel är ett autopilotsystem för rattstyrda segelbåtar med ett deplacement upp till 7 500 kg. Rattdrivenheten monteras externt i cockpit och fästs direkt i rattens ekrar. Styrningen bygger på EV-1-sensorkärnan, en 9-axlig kurssensor som anpassar sig efter sjöförhållandena och båtens dynamik, och på ACU-100-styrenheten. Systemet kräver ingen komplicerad inställning eller kalibrering.

Den här satsen levereras utan kontrollenhet. Autopiloten styrs från en Raymarine Axiom-kartplotter med inbyggd pilotkontroll, eller kompletteras med en separat autopilotkontroll, till exempel p70s.

Egenskaper

Passar rattstyrda segelbåtar med deplacement upp till 7 500 kg vid full last
EV-1-sensorkärna, 9-axlig kurssensor
Externt monterad rattdrivenhet som fästs direkt i rattens ekrar
Utformad för montering i cockpit och gör-det-själv-installation
Ingen komplicerad inställning eller kalibrering av autopiloten
SeaTalkng/NMEA 2000 för nätverk med seglingsinstrument och kartplottrar
Styrs från Axiom-kartplotter eller separat autopilotkontroll

Specifikationer

Matningsspänning: 12V DC (10,8-15,6V)
Strömförbrukning standby: 300mA vid 12V
Kontinuerlig drivström: 7A
LEN: 1
Drifttemperatur: -20 till +55 °C
Vikt ACU-100: 0,6 kg
Vattentäthet ACU-100: IPX6 för elektronikenhet, IPX2 för anslutningspanel
Mått ACU-100 (b x h x d): 180 x 140 x 52 mm

Ingår i leveransen

1 x EV-1 sensorkärna
1 x ACU-100 styrenhet
1 x EV-100 rattdrivenhet
Kontrollenhet ingår inte

Kompatibilitet

Ansluts via SeaTalkng och NMEA 2000 till seglingsinstrument och kartplottrar
Kan styras direkt från Raymarine Axiom-kartplottrar eller med en Raymarine autopilotkontroll som p70s

Montering och användning

Rattdrivenheten monteras externt i cockpit direkt på rattens ekrar. Räkna med båtens deplacement vid full last, som ofta ligger cirka 20 procent över det angivna deplacementet, när systemet väljs.