Svenska
Dansk
English
Español
Deutsch
Français
Italiano
Nederlands
Polskie
Norsk
Ostoskori
Ostoskorisi on tyhjä, mutta sen ei tarvitse olla..
Discount: 0,00 SEK
VICTRON ENERGY BPR048100400 on akunsuoja, joka irrottaa ei-välttämättömät kuormat ennen kuin akku on täysin tyhjentynyt (mikä voisi vahingoittaa sitä) tai ennen kuin siinä on liian vähän virtaa moottorin käynnistämiseen.
Akunsuoja tunnistaa automaattisesti järjestelmän jännitteen ja voidaan asettaa käynnistymään/sammumaan eri jännitetasoilla. Seitsemän segmentin näyttö näyttää valitsemasi asetuksen. Erityinen asetus on saatavilla Li-ion-akuille. Tässä tilassa VE.Bus BMS voi ohjata BP-65A:ta. BP-65A:ta voidaan käyttää myös kytkimenä akkulaturin ja Li-ion-akun välillä.
Erittäin alhainen virrankulutus
BP-65A kuluttaa vähän virtaa. Tämä on tärkeää Li-ion-akkujen tapauksessa, erityisesti matalan jännitteen aiheuttaman käyttökatkoksen jälkeen.
Ylijännitesuoja
Herkempien kuormien suojaamiseksi ylijännitteiltä akunsuoja irrottaa ne, jos DC-jännite ylittää 16 V tai 32 V.
Kipinöimätön
Releiden sijaan käytetään MOSFET-kytkimiä, joten kipinöintiä ei tapahdu.
Viivästetty hälytys
Hälytys voi aktivoitua, jos akun jännite laskee esiasetetun irrotustason alapuolelle yli 12 sekunniksi. Moottorin uudelleenkäynnistys ei siis aktivoi hälytystä. Hälytyslähtö on oikosulkusuojattu avoin kollektorilähtö, joka kytketään miinusnapaan enintään 50 mA virralla. Hälytyslähtöä käytetään usein summerin, LEDin tai releen aktivoimiseen.
Viivästetty kuorman irrotus ja viivästetty uudelleenkytkentä
Kuorma irrotetaan 90 sekunnin kuluttua hälytyksen aktivoitumisesta. Jos akun jännite nousee uudelleen kynnysarvoon tämän aikarajan sisällä (esimerkiksi moottorin käynnistyksen jälkeen), kuormaa ei irroteta. Kuorma kytketään uudelleen 30 sekunnin kuluttua siitä, kun akun jännite on noussut yli esiasetetun uudelleenkytkentäarvon.
Hyödyllisiä tuotekohtaisia linkkejä:
